LandRover RANGE ROVER EVOQUE Barres de toit. Nous vendons des barres de toit Land Rover de marques connues et reconnues. Les barres de toit ne dénaturent pas l’esthétique de votre Land Rover RANGE ROVER EVOQUE mais complètent sa ligne. Le montage des barres de toit sur votre Land Rover RANGE ROVER EVOQUE s’effectue en quelques minutes. Sil'association de l'alcool et de l'automobile est parfois antinomique, ce Range Rover Evoque Bollinger cinq portes va tout de même passer outre et se vêtir d'une livrée rouge foncé avec Uncoffre de toit pour votre voiture LAND ROVER est un véritable atout au moment de partir en vacances ou encore lors d'un déménagement. Il se place, comme son nom l'indique, sur le toit de votre automobile LAND ROVER disposant de barres de toit. Plusieurs modèles de coffres de toit sont disponibles chez Feu Vert. Selon vos besoins, vous pourrez opter pour des coffres courts, Toitcouleur contrastée Noir. 805 € Equipements de série. Équipements de série. Confort et vie à bord. 1 prise 12 V dans console centrale, 1 prise 12 V à l'AR 1 prise 12 V dans le coffre. 1 prise 12 V dans le coffre. 2 ports USB. Voir plus (+) Sécurité. Alarme périmétrique. Alarme volumétrique. Détection de somnolence. Voir plus (+) Eclairage et visibilité. Allumage automatique Voir+ d'offres. , cabriolets , pick-up et véhicules utilitaires d'occasion disponibles en motorisation diesel, essence, hybride ou électrique, en boîte manuelle ou automatique. Nos véhicules d’occasion LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE sont rigoureusement sélectionnés, contrôlés et garantis jusqu’à 24 mois, kilométrage illimité. NH6u5. Barres de toit Land Rover Evoque 5 portes 2011 à 2018Ces barres conviennent pour - Marque Land Rover - Modèle Evoque - Type 5 portes - Année 2011 à 2018 - Type de toit Fixation sur point ancrage d'origineCaractéristiques - Marque Nordrive - Modèle barres de toit Alumia - Matériau Aluminium - Longueur 127cm - Section 49,5mm x 28mm - Charge maximale 75kG - Pour chaque véhicule le constructeur défini une charge maximum qui peu être inférieure - Vérrouillage - OUI 3 clés fournies - Rainure en T Système T-Track - OUI - Compatible avec coffre de toit - OUI - Avec ou sans système T-Track - Compatible avec porte vélo - OUI - Avec ou sans système T-Track - Le kit comprend 2 barres de toit - kit de fixation - notice de montage - Clé pour montage et démontage fournie - Homologation GS-TÜV - SAV En cas de perte de pièces lors du démontage par exemple nous assurons le service après vente pour toutes les pièces. - SAV En cas de perte des clés nous contacter - Garantie 3 ans Référence N15026+N20001+N21149_539 Fiche technique Marque Land Rover Modèle Evoque Année 2011 à 2018 Type 5 portes Type de fixation Fixation sur point ancrage d'origine Matériau Aluminium BP10075222M1112 Mois de Garantie€ de livraison InclusLivraison et TVA sont inclus dans le prix. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 3 à 5 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 26/08. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la VoitureLAND ROVERRANGE ROVER EVOQUE L538 D 4x4[2011-2019]RéférenceLAND BJ32-14D455-AD , moteur224DTKilométrage-Informations TechniquesTractionTraction intégraleType de carrosserieSUVType de carburantDieselType de moteurDieselPuissance190 hp / 140 kwType de frein-No. de cylindres4Type de catalyseuravec catalyseur diesel cat. oxiDéplacement cc2179Système de freinage-No. of valves16Transmission-ObservationsLAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE L538 D 4x4 Blind Spot Control Module 140 KW 2011-06-01-> RHD BJ32-14D455-AD Condition No defects but may have some marks of wearBJ32-14D455-ADLAND 224DTGreyPlus d'informationsB-Parts ne sera jamais tenu responsable pour des coûts d’installation, d’enlèvement, de remontage où quelques éventuels frais d'occasion autoEn général, les pièces d’occasion portent des signes d'usure, c'est la raison pour laquelle les pièces sont moins chères que les pièces neuves. Pour les pièces de carrosserie, de légères traces, de petites bosses ou des égratignures dans la peinture sont normales, tout le reste est décrit avec la plus grande précision possible. Les spécifications de couleur ne sont pas contractuelles et peuvent différer malgré le code couleur. La compatibilité des pièces doit toujours être vérifiée, avant toute modification physique effectuée sur la pièce peinture, manipulation ou autre tout traitement....CompatibilitéComparez la référence du fabricant!! Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l’annonce, les références du fabricant ou même le VIN. Les références indiquées sur votre pièce d'origine la référence du fabricant - OEM sont indispensables pour trouver une pièce compatible. Comparez-les avant l'achat, pour assurer la compatibilité. De plus, de petites différences dans la référence de la pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, ont un impact important sur la compatibilité avec votre véhicule. Si aucune référence de pièce n'est indiquée sur notre site, la compatibilité doit être garantie par le client en comparant les images du produit, le numéro VIN du véhicule duquel la pièce a été extraite ou en consultant des garagistes de véhiculesPendant la période de production d'une série de véhicules, le constructeur apporte continuellement des modifications sur le véhicule, de sorte qu'il se peut qu'un article ne soit pas compatible avec votre véhicule même si la pièce est extraite d'un véhicule de même modèle. Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l' importantes de cet articleLors de l'achat d'une unité de commande, vous devez tenir compte des points suivants- L'unité centrale est verrouillée au véhicule dont elle a été démontée, elle n'est pas prête à être utilisée. - Il sera nécessaire de réinitialiser l'unité à l'aide d'un outil spécialisé pour dissocier les données de la voiture donneuse;- Cette réinitialisation effectuera le codage pour le véhicule récepteur;- Cette opération doit être effectuée par un professionnel équipé des moyens de programmer les pièces, sans aucune intervention qui pourrait mettre en cause son inviolabilité et sa calculateur est chargé de garantir les performances souhaitées du moteur en recueillant des informations auprès de divers capteurs situés dans les systèmes d'injection, d'allumage et de contrôle de la traction du véhicule. En traitant ces informations, ce composant a des compétences primordiales pour ajuster le fonctionnement du moteur afin de garantir une efficacité maximale. Son emplacement dans une voiture varie en fonction de sa marque et de son modèle. Il est généralement situé dans le compartiment moteur, mais il arrive qu'il soit présent du côté passager, sous le tableau de bord ou la boîte à de contrôle LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE L538 D 4x4 est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence LAND BJ32-14D455-AD , et l'identifiant de l'article BP10075222M11Produits similaires 6 voitures trouvées Annonces similaires en relation avec votre recherche "land rover range evoque coffre toit" Localisation Indifférent Namur 2 Brabant 1 Hainaut 1 Liège 1 Modèle Indifférent Range Rover Evoque4 Dernière actualisation Dernière semaine Derniers 15 jours Depuis 1 mois Prix € Personnalisez 0 € - 2 000 € 2 000 € - 4 000 € 4 000 € - 6 000 € 6 000 € - 8 000 € 8 000 € - 10 000 € 10 000 € - 16 000 € 16 000 € - 22 000 € 22 000 € - 28 000 € 28 000 € - 34 000 € 34 000 € - 40 000 € 40 000 € +✚ Voir plus...Kilométrage Personnalisez0 - 10 000 km 10 000 - 20 000 km 20 000 - 30 000 km 30 000 - 40 000 km 40 000 - 50 000 km 50 000 - 80 000 km 80 000 - 110 000 km 110 000 - 140 000 km 140 000 - 170 000 km 170 000 - 200 000 km 200 000+ km ✚ Voir plus... Année min Personnalisez2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 ✚ Voir plus... Marque Indifférent Land Rover5 Les SUV Land Rover relèvent toujours d'un intérêt particulier pour les préparateurs. Si le tuner britannique est le spécialiste en la matière, d'autres arrivent à tirer leur épingle du jeu. Voici donc les dix meilleurs projets triés sur le volet. Range Rover Mystere par Hamann Hamman réalise ici un coup de maître avec un kit carrosserie et des jantes spéciales, enveloppées dans un film rose chromé. Un choix qui rend le SUV Land Rover plus large de 80 mm. Deux types de jantes 23 pouces sont proposés par le tuner teuton qui a tout misé sur l'aspect esthétique dans ce projet. Range Rover Evoque Imperial Blue Kahn Design Le Range Rover Evoque arbore une livrée bleue avec un capot recouvert de mat. A l'arrière, le tuner british impose aussi sa griffe en installant un nouveau diffuseur arrière et une double sortie d'échappement centrale. La préparation se poursuit avec l'apparition de seuils de portes en acier inoxydable, l'ajout de nouveaux étriers de freins, et par un habitacle retravaillé. A l'intérieur, c'est donc des sièges en cuir intégral qui prennent place mêlés à des éléments en carbone notamment sur la console centrale. Kahn parachève son oeuvre avec un compteur rouge, à l'instar des dernières préparations optant également pour ce procédé. Pour conclure ce projet, la firme anglaise installe une paire de jantes 22 pouces reprenant les bases du coloris utilisé sur le capot. Range Rover Evoque Hamann Le préparateur allemand avait dévoilé sa préparation à l'édition 2012 du salon de Genève. Mais ce dernier surprend, en offrant une livrée différente de celle présentée à Genève. Changement de cap donc avec un bodykit aérodynamique noir et rouge ! Un kit qui comprend une nouvelle face avant, nouvelles jupes latérales, les passages de roues sont élargis de 70 mm à l'avant et 80 mm à l'arrière. Le tuner teuton ajoute également un nouveau diffuseur avec une sortie d'échappement centrale massive. Sous le capot, les motorisations sont aussi modifiées grâce à une reprogrammation moteur et à l'installation d'un système d'échappement et d'un filtre à air sport. Les blocs TD4 et ED4 présente un gain de puissance de 31 chevaux et 65 Nm de couple. La performance du Si4 sont augmentées de 38 canassons et 55 Nm de couple. Range Rover Sport Amari Design Le préparateur britannique s'active sur le Range Rover Sport pour lui administrer un kit carrosserie lui conférant un zeste supplémentaire d'aérodynamisme. Au menu des réjouissances, une nouvelle face avant incorporant un pare-chocs plus large, des feux antibrouillards et des feux LED. A l'arrière, le nouveau pare-chocs comprend un diffuseur intégrant caméra de recul et deux sorties d'échappement. La face arrière reçoit aussi un aileron déposé sur le toit. Amari offre aussi la possibilité d'installer des jupes latérales en fibre de carbone ainsi qu'une calandre en carbone, des modifications sur le capot, et un habitacle revisité selon les goûts des clients. Range Rover Evoque Bollinger Fruit de la collaboration entre le manufacturier anglais Land Rover et le designer transalpin Aznom, ce Range Rover Evoque Bollinger 5 portes s'habille d'une livrée rouge foncé avec pavillon noir opaque et de jantes couleur bronze. L'habitacle est quant à lui personnalisé avec des finitions en cuir noir, beige et rouge pour les sièges et les panneaux de portières. Étant donné que le Champagne se boit bien frais, le coffre abrite deux emplacements climatisés pour 12 bouteilles sans oublier le seau et les flûtes. Pour ne pas oublier que c'est une série spéciale, les logos Bollinger sont peints sur les appuie-têtes, les flancs ainsi que le toit. Range Rover Sport GTS-X Overfinch Soigné par Overfinch, le Range Rover Sport GTS-X est capable de revendiquer 583 chevaux. Le préparateur britannique vient de présenter sa vision du SUV après les débuts de ce dernier au Festival de Goodwood. Avant de prendre garde à la puissance qui sommeille sous le capot, c'est l'allure de la bête qui est plaisante à voir. Pouvant compter sur un look agressif, le Range Rover Sport GTS-X se pare d'une robe orange qui ne passe pas inaperçue. Outre sa livrée voyante, le SUV peut compter sur une nouvelle face avant avec une finition de grille améliorée et des feux à LED. Il bénéficie également de freins Brembo, d'une suspension abaissée et surtout d'imposantes jantes alu de 22 pouces. Ce Range Rover Sport GTS-X est animé par un V8 sublimé par un système de sorties d'échappement sport. Au final, le moteur suralimenté de 510 ch est optimisé pour développer 583 chevaux et 699 Nm de couple, un niveau de puissance plutôt réservé aux supercars. Range Rover Evoque RS250 Vesuvius Kahn Design Comme à l'accoutumée, Kahn se focalise sur la carrosserie du SUV Land Rover, en façonnant un bodykit aérodynamique. Un kit qui comprend des nouveaux pare-chocs avant et arrière, un aileron, un nouveau diffuseur avec double sorties d'échappement centrale, des feux à LED, et une nouvelle calandre. Le préparateur britannique ajoute des suspensions permettant d'abaisser le bolide de 35mm. Les étriers de freins sont peints en cuivre, accompagnés de jantes 22 pouces. A l'intérieur, Kahn opte pour un habitacle sur mesure avec des sièges en cuir noir aux contours oranges mêlés à un zeste d'Alcantara, des seuils de portes en acier inoxydable, et une console centrale en fibre de carbone. Pour offrir encore plus d'intimité à bord, les vitres sont teintées, les sièges chauffes. Range Rover Evoque Hamann Hamann avait levé le voile sur ce projet en 2012 au salon de Genève. Pour retoucher le Range Rover Evoque, le tuner ne change pas ses veilles habitudes. Les boucliers descendent presque jusqu'au sol, les jantes passent au 22 pouces et l'ensemble est totalement déluré. Notez la poupe et sa gigantesque double sortie d'échappement centrale. Le châssis est largement rabaissé, la suspension retouchée mais sous le capot, les modifications sont anecdotiques. Les deux moteurs diesel de la gamme 2,2 litres TD4 et 2,2 litres ED4 gagnent 31 chevaux en puissance maximum avec une hausse de couple de 65 Nm. Sur le bloc essence Si4 le gain est de 38 chevaux et 55 Nm de couple. Range Rover Evoque Arden Spécialiste dans les changements extérieurs et intérieurs, Arden offre donc à l'Evoque un nouveau pare-chocs avant qui se dote d'une grille en acier inoxydable. Des barres latérales sont également présentes avec des feux à LED. Ces derniers peuvent d'ailleurs être activés ou désactivés à distance. L'intérieur à lui aussi reçu quelques retouches mais il est impossible de les voir sur les photos ni d'en savoir davantage. Pour le côté technique, le préparateur allemand a abaissé la suspension du véhicule de 30mm et a fait une légère reprogrammation du moteur pour un gain de 25 chevaux et 50 Nm de couple. Range Rover Evoque Startech Spécialisé dans les deux marques du groupe Tata, Jaguar et Land Rover, le préparateur Startech se devait de s'attaquer au petit dernier Range Rover Evoque. C'est désormais chose faite avec cette version équipée de nouveaux boucliers, d'un diffuseur avec sorties d'échappement intégrées ou encore de jantes 20, 21 ou 22 pouces au choix. Pour l'instant, aucune préparation moteur n'est disponible et pour ce qui est du châssis, les nouveaux amortisseurs ont permis un abaissement de caisse de 35 millimètres. Enfin, l'intérieur s'habille de cuir et d'Alcantara - avec couleur au choix - ainsi que de nombreux habillages décoratifs en bois ou en carbone, au choix aussi. × Range Rover Mystere par Hamann Hamman réalise ici un coup de maître avec un kit carrosserie et des jantes spéciales, enveloppées dans un film rose chromé. Un choix qui rend le SUV Land Rover plus large de 80 mm. Deux types de jantes 23 pouces sont proposés par le tuner teuton qui a tout misé sur l'aspect esthétique dans ce projet. Range Rover Evoque Imperial Blue Kahn Design Le Range Rover Evoque arbore une livrée bleue avec un capot recouvert de mat. A l'arrière, le tuner british impose aussi sa griffe en installant un nouveau diffuseur arrière et une double sortie d'échappement centrale. La préparation se poursuit avec l'apparition de seuils de portes en acier inoxydable, l'ajout de nouveaux étriers de freins, et par un habitacle retravaillé. A l'intérieur, c'est donc des sièges en cuir intégral qui prennent place mêlés à des éléments en carbone notamment sur la console centrale. Kahn parachève son oeuvre avec un compteur rouge, à l'instar des dernières préparations optant également pour ce procédé. Pour conclure ce projet, la firme anglaise installe une paire de jantes 22 pouces reprenant les bases du coloris utilisé sur le capot. Range Rover Evoque Hamann Le préparateur allemand avait dévoilé sa préparation à l'édition 2012 du salon de Genève. Mais ce dernier surprend, en offrant une livrée différente de celle présentée à Genève. Changement de cap donc avec un bodykit aérodynamique noir et rouge ! Un kit qui comprend une nouvelle face avant, nouvelles jupes latérales, les passages de roues sont élargis de 70 mm à l'avant et 80 mm à l'arrière. Le tuner teuton ajoute également un nouveau diffuseur avec une sortie d'échappement centrale massive. Sous le capot, les motorisations sont aussi modifiées grâce à une reprogrammation moteur et à l'installation d'un système d'échappement et d'un filtre à air sport. Les blocs TD4 et ED4 présente un gain de puissance de 31 chevaux et 65 Nm de couple. La performance du Si4 sont augmentées de 38 canassons et 55 Nm de couple. Range Rover Sport Amari Design Le préparateur britannique s'active sur le Range Rover Sport pour lui administrer un kit carrosserie lui conférant un zeste supplémentaire d'aérodynamisme. Au menu des réjouissances, une nouvelle face avant incorporant un pare-chocs plus large, des feux antibrouillards et des feux LED. A l'arrière, le nouveau pare-chocs comprend un diffuseur intégrant caméra de recul et deux sorties d'échappement. La face arrière reçoit aussi un aileron déposé sur le toit. Amari offre aussi la possibilité d'installer des jupes latérales en fibre de carbone ainsi qu'une calandre en carbone, des modifications sur le capot, et un habitacle revisité selon les goûts des clients. Range Rover Evoque Bollinger Fruit de la collaboration entre le manufacturier anglais Land Rover et le designer transalpin Aznom, ce Range Rover Evoque Bollinger 5 portes s'habille d'une livrée rouge foncé avec pavillon noir opaque et de jantes couleur bronze. L'habitacle est quant à lui personnalisé avec des finitions en cuir noir, beige et rouge pour les sièges et les panneaux de portières. Étant donné que le Champagne se boit bien frais, le coffre abrite deux emplacements climatisés pour 12 bouteilles sans oublier le seau et les flûtes. Pour ne pas oublier que c'est une série spéciale, les logos Bollinger sont peints sur les appuie-têtes, les flancs ainsi que le toit. Range Rover Sport GTS-X Overfinch Soigné par Overfinch, le Range Rover Sport GTS-X est capable de revendiquer 583 chevaux. Le préparateur britannique vient de présenter sa vision du SUV après les débuts de ce dernier au Festival de Goodwood. Avant de prendre garde à la puissance qui sommeille sous le capot, c'est l'allure de la bête qui est plaisante à voir. Pouvant compter sur un look agressif, le Range Rover Sport GTS-X se pare d'une robe orange qui ne passe pas inaperçue. Outre sa livrée voyante, le SUV peut compter sur une nouvelle face avant avec une finition de grille améliorée et des feux à LED. Il bénéficie également de freins Brembo, d'une suspension abaissée et surtout d'imposantes jantes alu de 22 pouces. Ce Range Rover Sport GTS-X est animé par un V8 sublimé par un système de sorties d'échappement sport. Au final, le moteur suralimenté de 510 ch est optimisé pour développer 583 chevaux et 699 Nm de couple, un niveau de puissance plutôt réservé aux supercars. Range Rover Evoque RS250 Vesuvius Kahn Design Comme à l'accoutumée, Kahn se focalise sur la carrosserie du SUV Land Rover, en façonnant un bodykit aérodynamique. Un kit qui comprend des nouveaux pare-chocs avant et arrière, un aileron, un nouveau diffuseur avec double sorties d'échappement centrale, des feux à LED, et une nouvelle calandre. Le préparateur britannique ajoute des suspensions permettant d'abaisser le bolide de 35mm. Les étriers de freins sont peints en cuivre, accompagnés de jantes 22 pouces. A l'intérieur, Kahn opte pour un habitacle sur mesure avec des sièges en cuir noir aux contours oranges mêlés à un zeste d'Alcantara, des seuils de portes en acier inoxydable, et une console centrale en fibre de carbone. Pour offrir encore plus d'intimité à bord, les vitres sont teintées, les sièges chauffes. Range Rover Evoque Hamann Hamann avait levé le voile sur ce projet en 2012 au salon de Genève. Pour retoucher le Range Rover Evoque, le tuner ne change pas ses veilles habitudes. Les boucliers descendent presque jusqu'au sol, les jantes passent au 22 pouces et l'ensemble est totalement déluré. Notez la poupe et sa gigantesque double sortie d'échappement centrale. Le châssis est largement rabaissé, la suspension retouchée mais sous le capot, les modifications sont anecdotiques. Les deux moteurs diesel de la gamme 2,2 litres TD4 et 2,2 litres ED4 gagnent 31 chevaux en puissance maximum avec une hausse de couple de 65 Nm. Sur le bloc essence Si4 le gain est de 38 chevaux et 55 Nm de couple. Range Rover Evoque Arden Spécialiste dans les changements extérieurs et intérieurs, Arden offre donc à l'Evoque un nouveau pare-chocs avant qui se dote d'une grille en acier inoxydable. Des barres latérales sont également présentes avec des feux à LED. Ces derniers peuvent d'ailleurs être activés ou désactivés à distance. L'intérieur à lui aussi reçu quelques retouches mais il est impossible de les voir sur les photos ni d'en savoir davantage. Pour le côté technique, le préparateur allemand a abaissé la suspension du véhicule de 30mm et a fait une légère reprogrammation du moteur pour un gain de 25 chevaux et 50 Nm de couple. Range Rover Evoque Startech Spécialisé dans les deux marques du groupe Tata, Jaguar et Land Rover, le préparateur Startech se devait de s'attaquer au petit dernier Range Rover Evoque. C'est désormais chose faite avec cette version équipée de nouveaux boucliers, d'un diffuseur avec sorties d'échappement intégrées ou encore de jantes 20, 21 ou 22 pouces au choix. Pour l'instant, aucune préparation moteur n'est disponible et pour ce qui est du châssis, les nouveaux amortisseurs ont permis un abaissement de caisse de 35 millimètres. Enfin, l'intérieur s'habille de cuir et d'Alcantara - avec couleur au choix - ainsi que de nombreux habillages décoratifs en bois ou en carbone, au choix aussi. La marque du constructeur Anglais vous a séduite et vous avez besoins de barres de toit de qualité pour équiper votre Land Rover d’un coffre de toit ou d’un porte vélo ? En savoir plus. Votre expert Carpratik vous offre un large choix de barres correspondants à votre modèle de véhicule. Carpratik est spécialiste dans le conseil et dans la vente d’équipement de portage. Sélectionnez dans notre catalogue des barres et des fixations de toits de grandes marques à prix bas. Que vous souhaitiez des barres en aluminium, en acier, spécifiques ou universelles, vous n’avez qu’à choisir le modèle qui vous convient. Commandez simplement en quelques clics et recevez vos barres chez vous rapidement avec la notice de montage pour une pose efficace de vos barres sur votre Land Rover. Chaque barre de toit présente dans notre catalogue vous offre une garantie à vie sur vos articles. Quelle fixations pour barres de toit choisir ? Il existe 3 types de fixation de barres de toit pour votre Land Rover Véhicules équipés de barres longitudinales cas 1 Véhicules équipés de points de fixations intégrés dans le toit cas 2 Véhicules équipés de gouttières ou glissières cas 3 Véhicules sans barres longitudinales et sans fixations de toit cas 4 Afin d’installer correctement des barres de toit, il est nécessaire de déterminer quelle type de fixation vous possédez sur votre Land Rover Cas 1 Votre Land Rover est équipée de barres longitudinales Facilement reconnaissable, ces barres vous donnent la possibilité de glisser votre main en dessous de celle-ci. Fixation Les barres de toit universelles pour Land Rover vont venir s’accrocher autour de celles-ci. C'est une solution de fixation de toit à la fois pratique et économique. Egalement reconnaissable en un coup d'oeil, ces barres longitudinales ne laisse pas d'espace entre le toit de votre Land Rover et les barres longitudinales. Fixation Les barres de toit sont fixées par pincement sur votre Land Rover. Cette solution aérodynamique permet de limiter la prise au vent. Cas 2 Le toit de votre Land Rover est équipée de points de fixation Les points de fixation sont près des portières et peuvent etre recouverts par un cache, en fonction duu modèle de votre Land Rover. Fixation Systeme de fixation de toit spécifique à votre modèle. Preserve l'esthetisme du toit de votre Land Rover. Voici un exemple de barres de toit fixées sur un véhicule qui comporte des points de fixations integrées sur le toit directement. Le retrait des fixations après utilisation permet une baisse de la consommation de carburant. Cas 3 Votre Land Rover est équipé de gouttières ou glissiere Deux gouttières sont présentes sur les deux coté du toit de votre Land Rover, ce sont deux rails creusées sur le toit. Fixation Les pieds sur lesquelles se trouvent les barres de toit vont alors venir se placer sur les gouttières. Tout comme le cas 2, cette solution preserve l'esthetisme du toit de votre Land Rover, et permet une baisse de la consommation du carburant dès que vous retirez les pieds de fixations. Une seule gouttières est présente sur le toit de votre Land Rover. Fixation un seul kit de fixation viens alors s’installer dans celle-ci. Tour comme le cas 2, cette solution preserve l'esthetisme du toit de votre Land Rover, et permet une baisse de la consommation du carburant dès que vous retirez les pieds de fixations Cas 4 Votre Land Rover ne dispose ni de barre longitudinale ni de points de fixtations Votre spécialiste des barres de toit vous propose des fixations de toit compatibles avec tous les modèles de Land Rover. Fixation la barre de toit portière se fixe au dessus du joint des portières de votre véhicule. Solution pratique lorsque le véhicule ne dispose pas de rails de fixations. Trouvez les barres de toit qui correspondent à vos attentes et à votre Land Rover Sur cette page sont référencés tous les modèles de véhicules de la marque Land Rover où il vous sera possible d' acheter vos barres de toit pas cher. Comment commander vos barres de toit voiture ? C’est simple, rapide et efficace. 1 - Cliquez sur le modèle de votre Land Rover Pour trouver rapidement et simplement les barres de toit qui vous conviennent et qui conviennent au modèle de votre Land Rover, il vous suffit de choisir le modèle de votre voiture parmi tous les modèles Land Rover. 2 - Choisissez l’année de votre voiture. Un fois le modèle de votre Land Rover sélectionné, vous devez choisir l’année de fabrication de votre modèle Land Rover. A savoir que toutes les années indiquées sur Carpratik sont les années de fabrication et non les années de mise en circulation. 3 - Choisissez vos barres de toit Carpratik est spécialiste dans la vente d’accessoire de toit de voiture et de barre de toit pour Land Rover. Votre expert du portage Carpratik vous laisse le choix parmis un large catalogue pour vos achats de barre de toit Land Rover. Où vous pourrez retrouver de grandes marques comme des barres de toit Thule et Mont Blanc. Optez pour des barres de toit pas cher, de qualité et à bas prix. Vous allez ainsi avoir le choix entre les différentes barres de toit en aluminium, en acier, spécifiques ou universelles qui correspondent parfaitement à votre véhicule. Vous trouverez les spécificités de chaque article dans des fiches produits très bien détaillées et disponible pour chaque barres de toit auto. Si vous ne savez pas quelles barres de toit choisir, retrouvez toutes les explications necessaire à l' achat de barre de toit comme par exemple Quelles barres de toit choisir, dans quel situation utiliser des barres de toit ou comment différencier les barres longitudinales des barres transversales ? Ainsi que des conseils pratiques sur l'utilisation de vos barres de toit pour faire le meilleur choix. Il vous sera alors possible de differenciezr facilement que tous les types de fixations sur le toit de votre Land Rover. barres de toit longitudinales ajourée, intégrée, barres de toit transversales Si toutes fois après avoir suivi toutes ces indications vous ne parvenez pas à choisir les barres de toit qui correspondent à vos attentes, n’hésitez pas à nous envoyer un message via la fenêtre de chat qui s’affiche en bas à droite de la page, via la page contact ou encore par téléphone au 0806 231 055 numéro non surtaxé. Comment connaître la charge maximale autorisée sur le toit de votre Land Rover ? La charge maximale autorisée sur le toit d’une Land Rover va dépendre de plusieurs critères La forme et la dimension du toit, le toit d’un 4x4 ou d’un utilitaire permettra de supporter une charge plus lourde que le toit d’un véhicule léger. Le type de matériaux utilisés pour le toit, le toit panoramique aura une résistance plus faible ou un toit toile ne permettra pas la pose de barre de toit par exemple. Toutes ces caractéristiques impactent sur la robustesse du toit de votre Land Rover et déterminerons ses capacités de charges. Cependant les conditions climatiques vents, chutes de neiges doivent également être prises en compte. Le poids de charge que peut supporter un toit de Land Rover est exprimé en mètre carré. Celui-ci peut être compris entre 75 et 200 kg par mètre carré. Et pour les constructions les plus solides, jusqu’à 350 kg par mètre carré. Pour connaitre votre charge maximale autorisée sur le toit de votre Land Rover, vous pouvez retrouver l’information sur le carnet d’utilisation livré avec votre véhicule.

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